氮化硼生产厂家的小编今天带大家一起来认识一下关于六方氮化硼润滑性能特点相关的介绍,氮化硼可分为两类:六方氮化硼和立方氮化硼。立方氮化硼像金刚石一般,因此润滑力度不够。与之相比,六角形氮化硼将更润滑!
H-BN具有许多出色的性能,其中值得称赞的是它非常“滑”。 H-BN的晶格结构与石墨非常相似。硼原子和氮原子交织形成一个以六边形为单位的无限边界网络,即单层H-BN。当这样的网络的许多层在ABAB中沿着C轴移动时...无限堆栈形成三维三维六方氮化硼的方式。因此,六个氮化硼层之间的结合弱于该层中相邻的BN原子之间的结合。在摩擦过程中,层间剪切强度低,相强度低。相邻层之间的打滑是六硼酸氮化硼润滑的原因。
在每个原子层内,硼和氮原子通过长度为A = B = 0.2504nm的强sp杂化共价键连接。每个相邻的原子层可以通过弱的原子间力-vanderWaals力连接,键长C = 0.6661 LNM。因此,H-BN在C轴方向的结合力非常小,原子间的距离大,层间易于滑动,即使在高温下也具有良好的润滑性。一般而言,润滑油添加剂用于通过改变吸附在运动体表面上的润滑油膜的形式来防止微凸体在粗糙表面上的接触,从而改善摩擦副表面的润滑性和耐磨性。在摩擦副的相互运动中。目前,用纳米润滑材料制备润滑添加剂是提高润滑油的减摩抗磨性能的主要手段。
这些纳米材料主要在润滑油中起两个作用,一是“微型球轴承效应”。第二个是“自我修复效应”。当摩擦副工作时,它们将进入摩擦副表面,并改变摩擦副之间的摩擦模式-从纯滑动摩擦到滑动和滚动复合摩擦,因为滚动摩擦的摩擦系数比摩擦系数小一个数量级。滑动摩擦,因此可以减少摩擦和磨损。
与报道更多的金属纳米颗粒(例如铜和铁)相比,H-BN实际上在润滑剂中具有更多的应用优势。这是因为尽管软纳米添加剂具有优异的性能,但是在使用润滑油时消耗很快,并且摩擦副之间的阻隔作用将逐渐降低,从而降低了润滑油的使用寿命。另一方面,这些金属纳米粒子大多为多面体形状,具有阶梯状的表面原子分布和高活性。润滑油的改进主要是通过摩擦副表面的自修复作用实现的,“微型球轴承”作用不明显
与液体或半固体润滑剂相比,具有层状结构的h-BN作为优良的固体润滑剂具有承载力高,高温下具有良好的稳定性和稳定的物理性能的优点。它可以分散在耐热的润滑脂,水或溶剂中,喷在摩擦面上,等待溶剂挥发并形成干膜;也可以填充在树脂,陶瓷,金属等表面作为耐热的高温自润滑材料。
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