汽车安全气囊的作用过程由管内、气体发生器、活塞、气态引发剂、绳索和驱动轮组成。当汽车受刺激后撞击预张紧装置时,管内内引爆器底部的气封起火,直接引爆管内内相同的密封气态发生剂,气态发生剂直接出现大批量气体膨胀,迫使活塞运动往上带动绳索,绳索驱动轮转动,传动轮转动卷筒至传输筒,色带缠绕在卷轴上,色带被拉过来。最后,卷收器将织带锁定到位,避免驾驶员身体前倾,避免与方向盘、仪表板和玻璃窗发生碰撞。气囊最终结构部件为气体发生器时,气囊气体发生器应采用电点火,将电控单元发出来的电信号转化为起爆动能,烟花型气体发生器和混合气体发生器必须平稳火炬快速起爆动能到气态。而且点火装置与产气药物相互间起火传递作用的介质是传火药,即安全气囊引发剂。
现有的传火药有镁系传火药(燃料为镁粉或镁、铝合金粉,氧化剂为硝酸钾、高氯酸钾或聚四氟乙烯)、硼系传火药(硼粉、硝酸钾)、锆系传火药(锆粉和氧化铁)。而汽车安全气囊粉多为硼粉,因其具有良好的长期储存稳定性,点火可靠,点火能力强,燃烧温度高,燃烧后产生的热固体颗粒较多。接下来小编给大家介绍下关于一款硼系传火药的制备工艺方法吧
1、先将碱式金属或碱土金属的硝酸盐溶于水里,要保证所有的硝酸钾完全溶解于水中,不能出现硝酸钾晶体析出,随后在搅拌下加上还原剂硼粉及富氮的胍类、唑类或胺类,制成均衡悬浮液;
2、然后把悬浮液进行喷雾干燥后,与水溶性粘结剂进行混和(混和加工工艺为:采用干法混和,通常选择纸鼓或者在采取了防爆措施的混料器中进行。在混料器中干混时,干混时间15分钟左右便能满足工艺标准);
3、最后进行成型加工而成。
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