夹层玻璃汽车用聚乙烯醇缩丁醛pvb胶片

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聚乙烯醇缩丁醛（PVB）的用途非常广泛，聚乙烯醇缩丁醛（PVB）膜可用于夹层玻璃车，今天小编向您介绍！要知道PVB薄膜，由于其透明性，耐光性，耐热性，软化性，低温而不硬化，以及玻璃与金属的良好粘结性等优异性能而被用于安全玻璃中，特别是当强烈冲击，请勿使玻璃碎片向外飞。早在1820年代，一些发达国家（美国，德国）就将PVB隔膜用于汽车的挡风玻璃，从而大大提高了交通行业的安全系数。到目前为止，安全玻璃的应用已经相当广泛，除汽车外，还在飞机制造，地铁门窗，银行柜台，建筑业，太阳能电池膜等领域得到了广泛的应用。
尽管普通玻璃可以满足人们观察路况和阻挡异物的需求，但是在许多交通事故中，身体已经发生变形，从而导致破碎的玻璃受伤。由于单块玻璃的强度不足以满足需求，因此工程师自然想到了“加量”的方法。
1910年左右的夹层玻璃由有机材料组成，例如在两块玻璃之间添加了骨胶和赛璐ul。1938年，美国工程师开发了聚乙烯醇缩丁醛薄膜，即PVB薄膜。它对无机玻璃具有良好的附着力，并具有透明性，耐热性，耐寒性和高机械强度的特性。它是制造夹层玻璃的最佳粘合材料，也是使用最广泛的中间膜材料。夹层玻璃是一种复合玻璃产品，由一层或几层PVB（聚乙烯醇缩丁醛）树脂薄膜夹在两块或更多块玻璃之间制成，并进行加热和加压。夹层玻璃具有很高的强度和韧性，很强的抗冲击性，安全可靠，透明度高。一旦破裂，玻璃内层和外层的碎片仍可以结合到PVB上。对人体无伤害。PVB本身也具有很大的韧性，可以吸收部分冲击能量，起到一定的缓冲作用，其承受高速冲击的强度高于钢化玻璃。因此，前挡风玻璃主要是夹层玻璃，以起到对乘员的安全保护作用。
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