油性纳米氮化硼陶瓷润滑油添加剂直接在机械运转过程中通过化学耦合反应在金属表面形成了陶瓷金属界面使所有的摩擦表面金属陶瓷化实现了陶瓷金属材料在传统工业中的普遍应用。目前所有的润滑油或润滑油添加剂都是对于润滑油的处理。

有些纳米技术的润滑油添加剂是将超细粉末加工到纳米级的粉末极其细小在金属表面填补微小的空隙以达到减少摩擦降低磨损的作用。油性纳米氮化硼陶瓷润滑油添加剂是对材料进行改变的技术而润滑油或润滑脂只是外表的形式主要机理是化学耦和。化学耦合作用是形成化学键结最早应用于玻璃钢纤维陶瓷金属耦合技术将其应用于润滑领域是世界首创。陶瓷润滑技术由陶瓷化学耦合剂在机具运行中借助摩擦热在金属表面化学耦合反应而形成化学键陶瓷结构。陶瓷润滑技术是与金属形成化学键结（Chemical Bonding）从而根本上改变了金属表面的性质将金属材料变为陶瓷材料。从而具有陶瓷金属材料的特性而使机械和产品达到了令人惊异的结果是其他任何技术和产品所不能相比的。它已衍生出氮化硼陶瓷超级润滑产品这种产品不含任何固体颗粒在润滑油中长久良好分散可以提高润滑油的抗积压性能降低摩擦系数在摩擦表面形成氮化硼陶瓷保护层。此外氮化硼陶瓷润滑剂也有效减少工作躁音这也是发动机、轴承及各种机械设备所要解决的问题。

 2. 还有其他产品如陶瓷化轴承、陶瓷化变速箱、陶瓷化发动机、陶瓷化刀具等。  

    1、陶瓷化轴承设计寿命100小时的轴承应用陶瓷润滑技术能够运转数千小时甚至能达4500小时以上。

    2、陶瓷化变速箱变速箱的部位在润滑油达不到时往往造成损坏。陶瓷润滑技术使变速箱在无油时仍然能够正常工作。

    3、陶瓷化发动机陶瓷汽车发动机可改善尾气排放增强动力等。

    4、节约不可再生能源和资源节约汽车燃油一项平均为5%。

    5、环境保护。降低CO、HC、NOx。特别是降低NOx是世界上最难以解决的问题。氮化硼陶瓷金属润滑测试数据显示降低氮氧化合物可达78-80%。